Region fordert verlässliche Bahnanbindung für die Altmark bei Streckensperrungen

Für den Raum Altmark erwarten viele Menschen wegen Bahnbau große Folgen.

Die Folgen betreffen die Strecke Wolfsburg–Oebisfelde–Stendal–Rathenow.

Diese Strecke soll bis zu zwei Jahre Baustelle bleiben.

Die zweite betroffene Strecke heißt Hannover–Wolfsburg–Berlin.

Für diese Strecke planen die Beteiligten Bauarbeiten für rund 14 Monate.

Laut Einschätzung aus der Region trifft der Bau die Altmark besonders stark.

Die Beteiligten fordern deshalb eine verlässliche Bahnanbindung für Fahrgäste.

Die Anbindung soll während der gesamten Bauzeit wirklich nutzbar sein.

Die Region unterstützt laut Mitteilung notwendige Sanierungen und Modernisierungen.

Die Region stellt aber Bedingungen an die Planung.

Die Planung dürfe die Altmark nicht rund 14 Monate vom Bahnverkehr abtrennen.

Die Absender nennen lange Sperrzeiträume als Ursache der Probleme.

Sie sagen, die Verkehrslage werde dadurch deutlich schwieriger.

Stendal und die Altmark bräuchten verlässliche Verbindungen.

Die Absender nennen die Ziele Wolfsburg, Hannover, Berlin und Magdeburg.

Die Forderung richtet sich an Pendlerinnen und Pendler.

Die Forderung gilt auch für Unternehmen in der Region.

Die Forderung betrifft außerdem medizinische Einrichtungen in der Region.

Die Absender verlangen deshalb eine neue Regelverbindung ab Oktober.

Diese Verbindung soll schnell sein.

Diese Verbindung soll für Fahrgäste wirklich nutzbar sein.

Die Absender sprechen auch über Fernverkehrszüge.

Fernverkehrszüge sollen während der Bauzeit umgeleitet werden.

Laut Forderung sollen diese Züge den Menschen in Stendal helfen.

Die Züge sollen in Stendal halten.

Alternativ sollen sie für Regionalpendlerinnen und Regionalpendler nutzbar sein.

Die Absender verlangen eine zeitnahe Stellungnahme.

Die Stellungnahme soll die Deutsche Bahn betreffen.

Die Deutsche Bahn soll erklären, wie sie die Fernverkehrsanbindung sichern will.

Die Erklärung soll sich auf die Sperrungen beziehen.

Die Absender wollen die Anbindung für Stendal und die Altmark

konkret beschrieben haben.